Test: Volkswagen ID. Polo — overraskende meget elbil til lille pris

Volkswagen har taget springet ind i den lille elbil-klasse med ID. Polo, og resultatet er overraskende. For en relativt lille pris får du en elbil med moderne teknologi, Android Automotive og et elegant design, der er svær at ignorere.

Android Automotive: Teknologiens hjerte

Det mest bemærkelsesværdige ved ID. Polo er tilstedeværelsen af Android Automotive — ikke blot Android Auto, men den fulde Android-oplevelse direkte i infotainmentsystemet. Det betyder, at du kan installere apps som Google Maps, Spotify og meget mere direkte på bilens skærm uden at forbinde din telefon.

For os på MobilPuls er dette en kæmpe feature. Det giver oplevelsen af at køre med en stor smartphone på dashboardet — og det er noget, mange bilkøbere aktivt søger efter i 2026.

Design og kabine

ID. Polo følger Volkswagens nye designsprog med rene linjer, minimalistisk interiør og en kabine der virker større end bilens ydre mål antyder. Der er gjort et seriøst stykke arbejde med materialekvaliteten, og man føler sig ikke som om man sparer på noget — selv i basisudgaven.

Rækkevidde og opladning

Med en forventet rækkevidde på op mod 300 km (WLTP) er ID. Polo ideel til bybrug og kortere ture. Til de længere motorvejsture vil den mere tilbageholdende rækkevidde kræve lidt mere planlægning. Opladning sker via CCS og understøtter DC-hurtigopladning.

Hvem er bilen til?

ID. Polo er primært til byboere og dem der søger en første elbil uden at betale flagskibspris. Er du pendler med kortere strækninger eller blot ønsker at komme ind i elbil-markedet uden de store investeringer, er ID. Polo et solidt valg.

Er du derimod vant til store biler og lange rækkevider, bør du kigge på ID.4 eller ID.7 i stedet.