HongQi-ejere i Danmark er afskåret fra at styre bilen via appen efter et stort nedbrud. Importøren er tavs. En advarsel om app-afhængighed.
Ejere af den kinesiske elbil HongQi er frustrerede. Brandets app, der bruges til at låse, starte og overvåge bilen, er nede – og har været det i en periode. Det betyder, at bilejerne ikke kan bruge centrale funktioner. Og importøren siger ingenting.
HongQi (红旗, "Den røde fane") er Kinas ældste bilmærke og producerer i dag avancerede elbiler med høj teknologisk udstyr. Brandet er relativt nyt på det danske marked, men har tiltrukket en del opmærksomhed for sine specifikationer til prisen.
Ifølge Mobilsiden.dk er det serverproblemer i Kina, der er årsagen til, at appen er nede. Problemet illustrerer en afgørende svaghed ved moderne kinesiske elbiler: de er dybt afhængige af cloud-infrastruktur i Kina. Hvis den server går ned – eller i en hypotetisk situation, hvis myndighederne lukker adgangen – er bilens digitale funktioner utilgængelige.
Importøren er ifølge Mobilsiden.dk tavs i sagen og har ikke givet en tidslinje for, hvornår problemet forventes løst. Det er frustrerende for ejere, der har betalt en betragtelig sum for bilen.
Sagen er en vigtig reminder om risikoen ved at købe en bil, hvis centrale funktioner er afhængige af en app og servere på den anden side af kloden. Inden du køber en kinesisk elbil, bør du spørge importøren:
Debatten om MitID og techgiganter stiger – kan og bør Danmark frigøre sig fra amerikanske platforme i kritisk digital infrastruktur?
EU's DMA-regulering tvinger Apple til at åbne op i iOS 26. Nu kan iPhone-brugere i Europa endelig vælge en alternativ opkalds-app som standard.
Tesla tester nu sine selvkørende biler i Aarhus under virkelige trafikforhold. Hvornår kan vi forvente fuld autonomi på de danske asfalt?