Guide: Sådan skifter du nemt mellem ChatGPT, Claude og Gemini
Claudes nye import-funktion gør det let at flytte dine data. Her er en praktisk guide til at skifte AI-tjeneste – og hvilken der er bedst til hvad.
Claudes nye import-funktion gør det let at flytte dine data. Her er en praktisk guide til at skifte AI-tjeneste – og hvilken der er bedst til hvad.
AI-assistenter er for alvor blevet en del af hverdagen, og nu er det lettere end nogensinde at skifte mellem de tre store: ChatGPT fra OpenAI, Claude fra Anthropic og Gemini fra Google. Computerworld guider til, hvordan du gør det – og hvilken AI der er bedst til hvad.
Anthropics Claude har fået en funktion, der gør det muligt at importere dine ChatGPT-samtaler direkte over i Claude. Det fjerner en af de største barrierer for at skifte: at miste sin historik og kontekst. Med import-funktionen kan du starte i Claude og have adgang til dine tidligere ChatGPT-samtaler.
ChatGPT er bedst til: Bred vidensdeling, browsing med opdateret information, billedgenerering (DALL-E), og plugin-integration. Gode til daglig brug og for brugere, der vil have én tjeneste til alt.
Claude er bedst til: Lange dokumenter, nuancerede analyser, sikker og etisk AI-adfærd, samt kreativ skrivning. Claude har en ekstraordinær kontekstlængde og er fremragende til at analysere store tekster.
Gemini er bedst til: Integration med Google-produkter (Docs, Gmail, Search), multimodal input (billeder + tekst), og brugere der lever i Google-universet.
I ChatGPT: Gå til Indstillinger → Dataeksport → Request eksport. Du modtager et link på mail.
I Claude: Gå til Indstillinger → Importer fra ChatGPT → Upload filen fra ChatGPT.
I Gemini: Import fra andre tjenester er endnu begrænset – her starter du fra scratch.
Debatten om MitID og techgiganter stiger – kan og bør Danmark frigøre sig fra amerikanske platforme i kritisk digital infrastruktur?
EU's DMA-regulering tvinger Apple til at åbne op i iOS 26. Nu kan iPhone-brugere i Europa endelig vælge en alternativ opkalds-app som standard.
Tesla tester nu sine selvkørende biler i Aarhus under virkelige trafikforhold. Hvornår kan vi forvente fuld autonomi på de danske asfalt?