Kinas største elbilproducent BYD forhandler om at overtage Volkswagens fabrik i Dresden. Et historisk skift for europæisk bilindustri.
Forestil dig, at Kinas største elbilproducent rykker ind i den fabrik, der engang symboliserede tysk bilindustris prestige. Det scenarie er nu tæt på at blive virkelighed.
BYD er i avancerede forhandlinger om at overtage dele af Volkswagens berømte fabrik i Dresden – Gläserne Manufaktur – efter at VW indstillede produktionen der ved udgangen af 2025.
For BYD giver det strategisk mening: En produktion på tysk jord giver det eftertragtede "Made in Germany"-mærkat, som er meget værdifuldt i Europa. Hertil kommer, at et innovationscenter i Dresden vil forankre BYD i Europas teknologiske hjerte.
For Volkswagen er det et nødvendigt træk: Med et driftsresultat der faldt 14 procent i 1. kvartal 2026 og en driftsmargin på kun 0,4 procent, må man finde måder at reducere omkostninger på.
Megen analyse fokuserer på det symbolske: Kinas største bilproducent rykker ind i Europas industrihistorie. Men den praktiske virkelighed er også vigtig. Europæiske biler skal kæmpe hårdere end nogensinde, og kinesiske producenter er godt rustede til den kamp.
Jabra Evolve3 85 er et headset der vil vaere baade kontorvaerktoej og hverdagsmakker - og den bitre sandhed er, at den naesten klarer det.
Apple arbejder på AirPods Ultra med infrarøde kameraer der styrker Siri. Her er alt, hvad vi ved om specs, pris og lanceringsdato – og hvordan den adskiller sig fra AirPods Pro.
Apple har opløst sit Vision Pro-team efter skuffende salg. Hvad betyder det for fremtiden for headsettet og Apples XR-ambitioner?