Årene er gået: Hvor bliver Apple CarPlay Ultra af?

Apple præsenterede sin næste generation af CarPlay for hele fire år siden og lovede en fremtid, hvor iPhonen skulle tage over hele bilens skærmlandskab. Men CarPlay Ultra, som systemet endte med at hedde, er stadig noget nær usynligt på de danske veje. Hvad er der egentlig sket – og kan bilister se frem til at få det snart?

Fra præsentation til lancering: Fire år undervejs

Apple viste første gang den nye generation af CarPlay frem omkring 2022, men det var først i maj 2025, at systemet officielt så dagens lys under navnet CarPlay Ultra. Fra idé til lancering gik der altså tre år – og selv efter lanceringen er udbredelsen gået i stå.

Kun én bilproducent er reelt med

Lige nu findes CarPlay Ultra udelukkende i udvalgte Aston Martin-modeller i millionklassen. Det er langt fra den brede fabrikantopbakning, Apple oprindeligt lagde op til, og for de fleste danske bilister er systemet derfor stadig utilgængeligt i praksis.

Hvorfor trækker det ud?

Årsagen skal findes hos bilproducenterne selv. CarPlay Ultra kræver nemlig fuld kontrol over hele instrumentbrættet og førerpladsen – ikke kun den centrale infotainment-skærm, som klassisk CarPlay nøjes med. Det betyder, at bilmærkerne reelt skal give slip på deres eget interface, brand-identitet og i mange tilfælde også fremtidige abonnementsindtægter fra software.

Ingen producent har lyst til at blive reduceret til ren hardware for en iPhone, og det er præcis den frygt, der bremser CarPlay Ultra. Det er langt mere attraktivt for bilmærkerne selv at eje og udvikle den digitale oplevelse i kabinen – både af hensyn til brandet og til de forretningsmuligheder, der ligger i data og abonnementer.

Google har en lettere vej ind

Mens Apple kæmper med at få bilmærker om bord, vinder Googles Android Automotive frem. Modsat CarPlay Ultra giver Android Automotive bilproducenterne frihed til at beholde deres eget design og interface, mens Google leverer platformen i baggrunden. Den mere fleksible tilgang gør det simpelthen nemmere for producenterne at sige ja – og det kan på sigt betyde, at Google løber med markedet, mens Apple venter på opbakning.

Hvad kan danske bilister forvente?

Der er dog et spinkelt håb om, at CarPlay Ultra kan komme tættere på danske bilister i løbet af 2026. Hyundai Ioniq 3 forventes at understøtte systemet, og modellen ventes at lande i Danmark allerede i oktober. Om det for alvor får gang i udbredelsen, eller om CarPlay Ultra fortsat bliver en nichefunktion for luksusbiler, er dog stadig uvist.

Indtil videre må de fleste danske bilister nøjes med at kigge langt efter Apples ambitiøse bil-vision – og i stedet glæde sig over, at almindelig CarPlay fortsat fungerer fint i langt de fleste nye biler.